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作为最擅长营销的商业大佬，雷军带领小米经常掀起巨大流量。这种流量一方面给小米带来正面宣传效果，例如小米SU7和YU7供不应求的订单，以及小米汽车巨大的品牌影响力。然而流量是一把双刃剑，它同时也会反噬小米。造车以来，雷军和小米汽车也经历过多次方面舆论风暴。例如SU7高速车祸事件、SU7 Ultra退车风波、车规级纸巾盒，以及“雷军向海外转移50亿美金”的网络传言、小米强制车主提前支付尾款等。

近日，央视新闻官微发文称，没有自主系统=被卡脖子。据了解，华为在六年中持续投入数百亿研发费用，每年投入超1万名研发人员。

余承东指出，操作系统生态建设面临“先有鸡还是先有蛋”的问题。若等待生态完善再发布系统，将缺乏用户基础；若过早推出，又可能因应用适配不足影响体验。鸿蒙初期兼容安卓应用，是为保障用户基础功能可用，而随着鸿蒙5.0的推出，华为已逐步重构核心应用，未来生态将完全独立。

央视新闻8月17日消息，2025世界人形机器人运动会正在国家速滑馆举行。 在刚刚结束的百米“飞人大战”决赛中， 北京天工队的“具身天工Ultra”机器人以21.50秒的成绩夺得全球首个人形机器人运动会100米短跑项目的冠军。